典型应用工艺
一、铸造缺陷修补
(一)、常见气孔、砂眼、缺肉等缺陷的修补﹨﹨﹨﹨5
(二)、受力较小部位表面裂纹的修补﹨﹨﹨﹨6
二、轴类零件磨损修复
(一)、轴颈磨损的修复﹨﹨﹨﹨8
1、磨损量(径向)〈0.2mm﹨﹨﹨﹨8
2.磨损量(径向)ンら、2mmm﹨ら
三、轴承座孔磨损修复
(一)、磨损量(径向)〈0.2mm的修复﹨﹨﹨﹨1 2
(二)、磨损量(径向)ン0.2mm的修复﹨﹨﹨﹨1 3
1.半开型轴承孔﹨﹨﹨﹨13
2.封闭轴承孔v4
一四，机床导轨划伤修复及减摩涂层制备
(一)、导轨局部划伤的修复﹨﹨﹨﹨。1.5
导轨减摩涂层制备﹨﹨﹨﹨16
复事成主法制备导轨涂层v﹨6
2.注胶成型法制备导轨涂层v7
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2
(三)、直径小于o.1 m田疏松、的修补﹨﹨﹨﹨7
1、对于大工件或小批量工件﹨﹨﹨﹨7
2、对于批量生产的中小尺寸零件﹨﹨﹨﹨7
2.t便于红工航程三——；导をr·ヱ，诠﹨﹨﹨﹨3
22.不便子轵二疗需次——掺具戏室蒙﹨﹨﹨﹨﹨?
(二，压三变轻睾修复﹨﹨﹨﹨1口
(三j、麾提花键轴套的修复﹨﹨﹨﹨11
五，设备冲蚀磨损的修复
(一)、泵体磨粒磨损的修复﹨﹨﹨﹨1 8
(二)、叶轮冲蚀磨损的修复﹨﹨﹨﹨1 9
(三)、螺旋桨气蚀的修复﹨﹨﹨﹨2 0
(四)、输料弯管冲蚀磨损的修复﹨﹨﹨﹨2 1
h101水中修补胶棒很快时间内即可完成对各种潮湿和水下物体进行修补，胶水，强度高，硬度好，耐温性强，耐化学腐蚀
★综合粘附性优异，透明胶水，对多种材料都有---的粘接性。
★固化后可进行各种加工，使用方便，固化较慢，允许较长的操时间。
★可以在被修补表面潮湿甚至在水中进行修补。
★此胶在淡水和盐水中不溶解，不收缩，修补时不滴落。
哈米德钛棒是钛加强型的胶泥状粘合修补材料，在500°f（260℃）温度条件下仍可保持---的硬度可粘接强度，假睫毛胶水，因此可用于对高温环境中使用的管件，阀体散热器由于砂眼、裂缝所造成的泄漏、渗漏等进行堵漏密封或对铸造缺陷，腐蚀破坏的表面进行粘接修补，因为产品在固化前为胶泥状，固化后还可以进行锯、锉、钻机械加工及喷漆等，使用非常方便。
导轨减摩涂层制备
，复印成型法制备导轨涂层
(1)表面处理一般以长导轨做基础面，加工至精度要
求，将短导轨面加工成一定---并在面上粗化沟槽，
两侧留有3-5mm的定位支撑边，见图4-4.
(2)清洗用1 7 5 5清洗剂清洗两配合导轨面。
(3)制备油槽线按油路设计要求，可用双面胶与塑料
软板粘好，裁成油槽线，粘贴在基础导轨面上，见图
4-5
0
(4)喷脱模剂基础导轨面喷涂1731脱模剂，不得漏
涂，用绸布抛光。
(5)调整精度小件如镶条、压板涂层可以用平板做基
准复印。工作台、箱体、横梁等部件则需将床身、立
柱的精度调整好后作为基准进行复印。利用千斤顶或
制备等高垫。使复印时涂层高出支撑边0.5阳m左右。
(6)配胶选择ts316减摩涂层，按比例配制并搅拌均匀。
(7)涂胶在涂层导轨上涂胶，逐层刮实，使涂层
后高出支撑边并成弧面，玻璃胶水，见图4-6.
(8)将涂胶面导轨平稳扣压在基础导轨上，靠自
重或千斤顶挤压---。
(9)固化室温2 4小时后可固化。
(四起模取下涂层导轨，清理挤压出的多余的料，对
于气孔或缺陷用同种材料局部修补，取出油槽线，成
型后的涂层导轨见图4-7.
的刮研对于精度要求高的导轨，则应进行合研，并
刮研至接触精度合格。
产品选用
ts316减摩涂层1731脱模剂1755清洗剂
注意
起模时应先起一端再起另一端，然后取下涂层导轨。
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